به گزارش نبض بورس؛ بازار سرمایه چند روزی است که وضعیت مثبت را به خود دیده است. یکی از گروه هایی که توانست در نیمه معاملات روز دوشنبه به کمک بازار بیاید گروه خودرویی است، در این گزارش قصد داریم لیدر این گروه یعنی نماد خودرو را بررسی کنیم.
صورت های مالی ۹ ماهه ایران خودرو نشان می‌دهد زیاندهی این نماد کاهش یافته، اما همچنان ساختن خودرو برای این نماد صرفه اقتصادی نداشته و هزینه‌ها از درآمد‌ها پیشی گرفته است.
درآمد‌های عملیاتی خودرو با افزایش ۷۰ درصدی به ۷۴.۲۳۶ میلیارد تومان رسیده است. هزینه‌های عملیاتی نیز افزایش ۵۵ درصدی داشته و به منفی ۷۶.۸۵۶ میلیارد تومان رسیده است. به عبارتی هزینه‌ها ۲ هزار میلیارد تومان از درآمد‌ها بیشتر بوده و شاید بیشتر موجبات خنده و گریه را هم زمان مهیا کند.
ضرر ناخالص نماد خودرو با کاهش ۵۵ میلیارد تومانی به منفی ۲۶۲۰ میلیارد تومان رسیده است، ضرر خالص این نماد نیز کاهش ۲۲ درصدی داشته و این نشان دهنده وضعیت بهتر این نماد نسبت به سال گذشته است.
حاشیه ضرر ناخالص خودرو از منفی ۱۳ به منفی ۴ رسیده و حاشیه ضرر خالص این نماد نیز از منفی ۲۶ به منفی ۱۲ رسیده است.
خودرو در معاملات روز دوشنبه پرتقاضا بود و توانست ۴.۹۶ درصد مثبت بازدهی را در آخرین قیمت سهام به ثبت برساند.
کندل پرقدرت و اینگالف در روز دوشنبه توانست از مقاومت‌های پیوت لاین عبور کند، این کندل زمانی اهمیت دوباره می‌یابد که تصویر زیر را ببینیم:
با اینگالف در این کندل، کانال نزولی بیش از ۶ ماهه به سمت بالا شکسته شد، البته این شکستن باید در روز‌های آینده تایید شود تا شکست فیک نباشد، تصویر زیر بیشتر اهمیت این کانال نزولی را مشخص می‌کند.
طبق تصویر زیر، در تایم فریم هفتگی هنوز مقاومت RSI را به سمت بالا نشکسته و روند صعودی تایید نشده است.
